近十年車廠台數（依字母排列）

資料來源：交通部公路總局

十年汽車廠牌統計是否協助消費者買車或賣車？

十年汽車廠牌統計可以協助消費者買車或銷售車，由於透過長時間的統計，可以得到該品牌車款的市場表現、商品質量口碑、維修保養狀況等資訊，協力消費者做出更明智的例如，如果某個品牌在十年間銷售量一直穩定且口碑良好，消費者就可以考慮選擇該品牌的車型；另外，如果某個品牌在十年間的銷售量下滑，可能表明該品牌的市場位置正處於下降狀態，消費者就可以考慮選擇其他更穩定的品牌。
不過需要注意的是，十年汽車廠牌統計只是一個參考依據，每個消費者的需求、預測、用車環境等都不相同，因此選擇車款時，還需要考慮個人需要，並進行詳細的試駕與比較。同樣地，如果要賣車，也需要考慮到當前市場的需求，並做詳細的車輛狀況檢查與維護，以得到比較好的售價。

我們順序是用字母開始編排

字母A

這些數據顯示 ALFAROMEO 在台灣市場上的銷售表現逐年下滑。從 101 年的 1,580 台逐年下降至 111 年的1,051 台，總銷售量下降了將近 33%。值得注意的是，從 109 年到 111 年的下降速度似乎比前幾年加快了。這可能是由於市場競爭更加激烈，消費者對該品牌的需求下降，或者其他市場趨勢的影響。

根據數據，AUDI在過去11年間的銷售台數呈現逐年增加的趨勢。從2010年（101年）的33047台到2022年（111年）的59078台，銷售台數增加了近80％。特別是在最近的幾年，增長速度更快，從109年到111年，增加了2465台，這是過去5年中增長速度最快的三年。這顯示出消費者對AUDI品牌汽車的需求不斷增加，並且該品牌在台灣市場上具有穩健的地位。

AUSTIN 的台數在過去十年中呈現逐年下降的趨勢。從 101 年的 1,222 台到 111 年的 1,002 台，總計下降了220 台。其中，下降最明顯的年份是 104 年，下降了 27 台；而下降最少的年份是 103 年和 109 年，分別只下降了 3 台和 24 台。
由此可見，AUSTIN 品牌在台灣市場的表現相對較差，或者說消費者對 AUSTIN 品牌的競爭對手增加，因此該品牌的車輛銷量逐年下滑。

字母B

可以看出 Bentley 的台數從 101 年的 442 台逐年增加，增幅逐年擴大。其中最大的增長出現在 110 年，增加了192 台，增幅達到了 12%。這可能是由於 Bentley 在過去幾年中推出了一些新款車型，吸引了更多的消費者。不過，在 111 年中，增幅逐漸趨緩，增加
了 192 台，僅增長了 1%。這可能意味著市場已經達到了飽和，或者競爭對手開始在這個市場上增加了壓力。

從數據中可以看出，BMW在台灣的銷售情況一直都很穩定，並且有不斷增加的趨勢。從2011年到2021年的11年間，BMW在台灣的銷售數量從147,331輛增加到了268,852輛，增加了121,521輛，約增加了82%左右。這代表BMW在台灣的市場表現相當不錯，並且不斷地有成長的趨勢。
另外，值得注意的是，從這11年的數據中可以看出，BMW的增長速度逐年減緩。從最初的11,392輛到後來的9,713輛，每年的增長量都在逐漸減少。這或許代表市場飽和程度越來越高，以及消費者對於BMW品牌的需求逐漸飽和，進而影響到其增長速度的減緩。

根據所提供的數據，我們可以得出以下的分析
Ø   Buick 的銷量在過去的 10 年中逐漸下降。從 2011 年的 2,986 台到 2021 年的 457 台，共下降了 2,529 台，平均每年下降約 253 台。
Ø   Buick 在 2011 年至 2014 年之間的下降幅度相對較小，但是在 2015 年以後的下降速度加快。特別是在2020 年至 2021 年之間，銷量下降了 238 台，同比下降了 23.3%，這是 Buick 在過去 10 年中的最大降幅。
Ø   Buick 的銷售數據波動較大，尤其是在近幾年的數據中。例如，在 2019 年和 2020 年之間，銷量下降了197 台，同比下降了 22.2%。
Buick 在過去的 10 年中銷量的主要下降原因可能與消費者的品味和市場競爭有關。 Buick 品牌的定位可能不再符合消費者的需求，而其他品牌在同一市場上的競爭力不斷增強，從而導致 Buick 銷量下降

字母C

CADILLAC車款的銷售量呈現逐年下降的趨勢，從101年的1,287台降至111年的661台，共減少626台，約為48.7%的降幅。其中，在102年至103年的年度中，銷售量下降幅度較大，約為86台至100台左右。之後的年度雖然仍呈現下降的趨勢，但下降幅度逐漸減緩，101年至102年的下降幅度最大，為86台。由此可見，CADILLAC的銷售量呈現逐年下滑的趨勢。

可以看出Citroen的台數在過去十年間呈現逐年減少的趨勢，但是在110年到111年間突然增加了253輛，讓人感到有些意外。
從統計數據上看，Citroen的銷售量呈現下降的趨勢，可能有多種原因，如消費者偏好轉變、市場競爭加劇等等。然而，Citroen在近年來也推出了多款新車，或許這些努力可以促進其未來的發展。

字母D

根據給出的數據，可以看出DAEWOO汽車的銷售量逐年下降，顯然銷售下降是因為產品問題、競爭對手崛起、市場飽和等因素導致的。在分析數據時，我們可以從以下幾個方面進行分析：
·       銷售量：從數據中可以看出，DAEWOO汽車的銷售量逐年下降，從101年的3,778台下降到111年的240台，約下降了93%。這顯示出該品牌在市場上失去了競爭力。
·       消費者偏好：DAEWOO汽車面對激烈的競爭，可能是因為市場上的消費者對於該品牌的汽車不再有較高的偏好度。當然，也有可能是因為該品牌在產品創新、銷售策略等方面未能跟上市場變化所致。
·       市場競爭：另一方面，DAEWOO汽車所處的市場環境也可能是一個因素，因為市場上競爭的品牌越來越多，消費者有更多的選擇，而DAEWOO汽車沒有保持其競爭優勢，因此失去了市場份額。
·       綜上所述，DAEWOO汽車的銷售量持續下降，從多個方面分析原因，包括品牌形象、產品創新、銷售策略、市場競爭等方面，DAEWOO汽車需要尋求解決方案以恢復其市場競爭力。

從數據中可以看出，Daihatsu車款的銷售量在101年到104年逐年增加，但在105年之後則開始下降，且在106年和107年的下降較為明顯。108年到111年的數據中，車款銷售量的下降速度有所放緩，但仍在繼續下降。另外，可以發現101年到105年之間車款銷售量的增加速度相對較緩慢，而在之後的年份中下降的速度明顯加快。這可能與市場競爭加劇、產品銷售策略變化等因素有關。

字母F

從Ferrari的數據來看，每年的銷售量都呈現穩定的增長趨勢，且增長量逐年加大。從101年的451台，到111年的1,388台，增長了近3倍。另外，每年的增長量都在50台以上，增長量比較穩定，除了104年到105年增長了102台外，其他年份的增長量都在100台以下。從數據來看，Ferrari的市場表現不錯，呈現穩步增長的趨勢。

根據提供的數據，FIAT 台數逐年下降。從101年到111年，台數從4,233輛下降到1,414輛，減少了約2/3。
其中，102年是減少最多的一年，從4,233輛減少到3,849輛，減少了384輛。而從105年開始，減少的車輛數量也逐漸增加。此外，根據數據顯示，FIAT 台數減少的速度似乎有所減緩，從109年到111年減少的車輛數量較前幾年減少的車輛數量少。

根據所提供的數據，可以得出以下有關 Ford 車系的分析：
·       102 年與 103 年，Ford 車系的銷量皆呈現下降的趨勢，其中 102 年的下降幅度較大，共減少 2,007 台。不過在 104 年，Ford 車系的銷量有所回升，增加了 532 台。
·       105 年至 107 年，Ford 車系的銷量波動不大，皆在 21,700 至 21,900 台之間。
·       從 108 年開始，Ford 車系的銷量逐年增加。其中，109 年到 110 年之間增加幅度較大，共增加了 1,515 台。不過在 111 年，增加幅度就較小了，只有 533 台。
綜合以上分析，Ford 車系的銷量整體呈現穩定成長的趨勢，且在 109 年至 110 年之間增長幅度較大。不過在102 年則曾出現較大的下降幅度。

從 101 年的 30,219 台開始，到 106 年的 25,580 台，HONDA 台數下降了超過 4,500 台，這部分的原因可以歸咎於一些競爭對手的興起，特別是在 SUV 市場，例如 Toyota Rav4 和 Mazda CX-5 都是 HONDA CR-V 的競爭對手。
在 107 年 HONDA 的銷量增長了 603 台，108 年增長了 792 台，109 年增長了 1,145 台，顯示了 HONDA 正在重新贏得市場份額。這部分的原因可以歸咎於 HONDA 針對競爭對手的努力，例如發布更具吸引力的產品和重新設計的 CR-V、HRV、FIT、ODYSSEY

根據提供的數據，我們可以看出以下一些趨勢和特點：
·       HYUNDAI自101年開始台數不斷增加，直到105年達到高峰，之後又逐漸下降，但整體趨勢仍然保持在一個相對穩定的水平。
·       HYUNDAI在105年和106年之間有一個較大的台數下降，下降幅度達到了635台和774台，這可能是由於某些原因，例如市場競爭加劇或產品問題等所導致。
·       在109年之後，HYUNDAI的台數開始趨於穩定，下降幅度也逐漸減小，這表明HYUNDAI正在采取穩健的經營策略，以確保其品牌的長期穩定性和可持續性發展。
·       HYUNDAI在111年取得了顯著的增長，台數增加了1018台，這可能是由於其產品線的調整和改進，以及市場策略的優化等因素所致。

字母I

讓我們進一步分析這些數據。這些百分比顯示了 INFINITI 車輛數量的年度增長率。

102年的增長率是 106.52%，這是一個相對較大的增幅。
103年的增長率達到了驚人的 795.79%，這意味著車輛數量在這一年大幅增加。
104年的增長率為 172.74%，仍然保持著高增長。
105年的增長率為 87.46%，增長速度有所減緩。
106年的增長率為 55.48%，增長幅度進一步降低。
107年的增長率為 34.03%，增長速度繼續減緩。
108年的增長率為 22.05%，增長幅度繼續下降。
109年的增長率為 9.24%，增長速度繼續緩慢。
110年的增長率為 7.45%，增長幅度進一步減小。
111年的增長率為 6.72%，增長速度繼續緩慢。

從這些數據中，我們可以看到，INFINITI 車輛的增長率在不同年份之間有所變化。

字母J

在過去十年間，Jaguar在台灣市場的增長顯示出一個穩定上升的趨勢。從101年的4,460台到110年的6,083台，這個英國豪華車品牌在台灣的存在感逐漸增強。以下是對這一趨勢的深入分析：

市場表現分析

從101年至110年，Jaguar在台灣的車輛數量呈現了一個穩健的增長模式。這一增長可以通過以下幾個關鍵數據點來觀察：

102年相比101年，增長了20台，增長率為0.45%。
103年增長了23台，較前一年增長率略有提升至0.51%。
104年的增長達到109台，顯示出增長加速，增長率為2.43%。
105年增長158台，進一步加強了增長勢頭，增長率為3.42%。
106年的增長最為顯著，達到347台，增長率高達6.78%。
從107年到110年，雖然增長數字在波動，但整體趨勢仍然向上。

這些數據揭示了Jaguar在台灣市場的穩定增長，並且顯示出消費者對於這一品牌的接受度在逐年提升。特別是在106年的大幅增長，可能反映了市場上對於新款Jaguar車型的強烈需求，或者是品牌營銷策略的成功。

未來趨勢預測

根據過去的數據，我們可以預見Jaguar在台灣市場將繼續保持增長。隨著全球汽車市場的轉型，特別是對於電動車和混合動力車的需求增加，Jaguar如果能夠推出符合市場需求的新能源車型，將有機會進一步擴大其市場份額。

此外，隨著消費者對於環保和可持續性的關注日益增加，Jaguar的綠色創新和可持續發展戰略將成為其吸引新客戶和保持現有客戶的關鍵。

結論

Jaguar在台灣的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，Jaguar需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的豪華車市場中保持領先地位。未來幾年，Jaguar在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣豪華車市場和消費者偏好的故事。

從101年到111年的數據顯示，Jeep在台灣市場的車輛數量經歷了一段持續的下降趨勢，直到110年才出現了轉折點。以下是對Jeep在台灣市場表現的分析：

市場表現分析

Jeep的銷售數據顯示出一個顯著的下滑趨勢，從101年的3,639台降至109年的2,545台，這代表了一個長期的市場份額萎縮。這一下降趨勢可能受到多種因素的影響，包括市場競爭加劇、消費者偏好的變化、以及可能的品牌形象問題。

從102年到106年，Jeep的銷售數字持續下降，其中106年的下降幅度最大，達到204台。
107年至109年的下降趨勢有所放緩，但仍未見止跌。
110年，Jeep的銷售數字終於出現正增長，增加了68台。
到了111年，這一正增長趨勢得到進一步的確認，增加了137台。

未來趨勢預測

110年和111年的正增長可能預示著Jeep在台灣市場的復甦。這可能與Jeep推出的新車型、改善的營銷策略或者整體市場環境的改善有關。如果Jeep能夠持續推出符合市場需求和消費者期望的產品，並且有效地進行品牌定位和營銷，那麼它在台灣市場的表現有望繼續改善。

結論

Jeep在台灣市場的表現反映了汽車行業競爭的殘酷性和市場環境的多變性。品牌需要不斷地調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。Jeep在110年和111年的正增長為品牌提供了一個重要的轉折點，未來的表現將取決於其能否抓住市場機遇，並有效地應對挑戰。

字母K

從這些數據中，我們可以看出KIA在台灣市場的表現呈現了一個明顯的波動趨勢。讓我們來進一步分析這些數字：

市場表現分析

從101年到103年，KIA的銷售數量持續下降，分別下降了763台、824台和860台。這可能與市場競爭加劇、消費者偏好的變化以及其他外部因素有關。
105年和106年的下降幅度更大，分別下降了1,442台和1,441台。這可能是一個令人關注的趨勢，需要進一步研究。
107年的下降幅度稍微放緩，但仍然是一個負增長。
108年的下降幅度進一步縮小，只有119台，這可能是一個轉折點。
109年的增長是正數，增加了33台，這是近幾年來的首次增長。
110年和111年的增長幅度更大，分別增加了834台和1,740台。這顯示出KIA在台灣市場的回暖。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見KIA在台灣市場將繼續保持增長。這可能與KIA推出的新車型、改善的營銷策略以及整體市場環境的改善有關。如果KIA能夠持續提供具有競爭力的產品，並且有效地進行品牌定位和營銷，那麼它在台灣市場的表現有望繼續改善。

結論

KIA在台灣市場的表現受到多種因素的影響，包括市場競爭、消費者需求和品牌形象。隨著市場的不斷變化，KIA需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，KIA在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

字母L

從這些數據中，我們可以看出Land Rover在台灣市場的表現呈現了一個有趣的趨勢。讓我們來進一步分析這些數字：

市場表現分析

從101年到103年，Land Rover的銷售數量持續增加，分別增加了254台和92台。這可能與品牌形象的提升、新車型的推出以及市場需求的增加有關。
104年的下降幅度是-101台，這可能是一個暫時的調整，也可能與市場競爭或其他因素有關。
105年和106年的下降幅度更大，分別下降了231台和181台。這可能需要進一步研究，以確定原因。
107年的增長非常顯著，增加了2,321台。這可能是一個重大的轉折點，可能與新車型的成功推出、營銷策略的改進或其他因素有關。
108年和109年的增長幅度繼續保持，分別增加了808台和1,665台。這顯示出Land Rover在台灣市場的持續增長。
110年和111年的增長幅度更大，分別增加了1,587台和2,517台。這表明Land Rover在台灣市場的成功持續加強。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見Land Rover在台灣市場將繼續保持增長。品牌應該繼續關注市場需求、消費者偏好和競爭環境的變化，以確保其在台灣市場的成功。

結論

Land Rover在台灣市場的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，Land Rover需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，Land Rover在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從這些數據中，我們可以看出Lexus在台灣市場的表現呈現了一個穩定增長的趨勢。讓我們來進一步分析這些數字：

市場表現分析

從101年到111年，Lexus的銷售數量持續增加，從85,166台增加到238,948台。這代表了一個長期的市場份額提升。
102年的增長幅度是10,915台，顯示出Lexus在台灣市場的強勁增長。
103年的增長繼續保持，增加了12,387台。
104年和105年的增長幅度分別是11,922台和14,608台，這表明Lexus在台灣市場的成功持續加強。
106年的增長幅度稍微減緩，但仍然是一個正增長。
107年的增長非常顯著，增加了16,443台，可能與新車型的成功推出、營銷策略的改進或其他因素有關。
108年和109年的增長幅度繼續保持，分別增加了20,289台和19,982台。
110年和111年的增長幅度稍微減小，分別增加了17,597台和16,035台。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見Lexus在台灣市場將繼續保持增長。品牌應該繼續關注市場需求、消費者偏好和競爭環境的變化，以確保其在台灣市場的成功。

結論

Lexus在台灣市場的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，Lexus需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，Lexus在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

字母M

從這些數據中，我們可以看出Maserati在台灣市場的表現呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的分析：

市場表現分析

從101年到111年，Maserati的銷售數量從344台增加到4,451台，這代表了一個長期的市場份額提升。
102年的增長幅度是114台，顯示出Maserati在台灣市場的初步增長。
103年和104年的增長幅度分別是335台和494台，這表明Maserati在台灣市場的成功持續加強。
105年的增長幅度稍微減緩，但仍然是一個正增長。
106年和107年的增長幅度分別是586台和536台，這顯示出Maserati的品牌力和市場策略的有效性。
108年和109年的增長幅度繼續保持，分別增加了426台和430台。
110年和111年的增長幅度分別是468台和333台，雖然增長速度有所放緩，但仍然保持了正增長。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見Maserati在台灣市場將繼續保持增長。品牌應該繼續關注市場需求、消費者偏好和競爭環境的變化，以確保其在台灣市場的成功。

結論

Maserati在台灣市場的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，Maserati需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，Maserati在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從這些數據中，我們可以看出Mazda在台灣市場的表現呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的分析：

市場表現分析

從101年到111年，Mazda的銷售數量從43,968台增加到182,701台，這代表了一個長期的市場份額提升。
102年的增長幅度是1,798台，顯示出Mazda在台灣市場的初步增長。
103年和104年的增長幅度分別是4,211台和16,898台，這表明Mazda在台灣市場的成功持續加強。
105年的增長幅度更大，達到21,180台，這可能與新車型的推出和市場策略的有效性有關。
106年和107年的增長幅度分別是20,903台和22,045台，這顯示出Mazda的品牌力和市場策略的持續有效性。
108年和109年的增長幅度繼續保持，分別增加了13,176台和13,653台。
110年和111年的增長幅度分別是12,072台和12,797台，雖然增長速度有所放緩，但仍然保持了正增長。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見Mazda在台灣市場將繼續保持增長。品牌應該繼續關注市場需求、消費者偏好和競爭環境的變化，以確保其在台灣市場的成功。

結論

Mazda在台灣市場的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，Mazda需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，Mazda在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從這些數據中，我們可以看出MINI在台灣市場的表現呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的分析：

市場表現分析

從101年到111年，MINI的銷售數量從6,427台增加到23,940台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從1,386台到1,659台不等，顯示出MINI在台灣市場的穩定增長。
104年的增長幅度達到2,022台，是這段時間內最大的年增長，這可能與新車型的推出和市場策略的有效性有關。
從105年到111年，雖然增長速度有所變化，但MINI仍然保持了正增長。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見MINI在台灣市場將繼續保持增長。品牌應該繼續關注市場需求、消費者偏好和競爭環境的變化，以確保其在台灣市場的成功。

結論

MINI在台灣市場的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，MINI需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，MINI在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從這些數據中，我們可以看出Mitsubishi在台灣市場的表現呈現了一個相對穩定的趨勢。以下是對這些數字的分析：

市場表現分析

從101年到111年，Mitsubishi的銷售數量經歷了一些波動，但整體趨勢保持在一個相對平穩的範圍內。
102年的下降幅度是-348台，這可能是一個暫時的調整，也可能與市場競爭或其他因素有關。
103年的增長幅度是386台，顯示出Mitsubishi在台灣市場的成功持續加強。
104年的增長幅度非常小，僅為6台，但仍然是正增長。
105年的下降幅度是-384台，這可能需要進一步研究，以確定原因。
106年的下降幅度稍微大一些，為-448台，但整體趨勢仍然保持在一個相對穩定的範圍內。
107年的增長幅度是1,566台，這是這段時間內最大的年增長，可能與新車型的推出和市場策略的有效性有關。
108年和109年的增長幅度繼續保持，分別增加了1,236台和564台。
110年和111年的增長幅度稍微減小，分別增加了207台和103台。

未來趨勢預測

根據這些數據，我們可以預見Mitsubishi在台灣市場將繼續保持相對穩定的增長。品牌應該繼續關注市場需求、消費者偏好和競爭環境的變化，以確保其在台灣市場的成功。

結論

Mitsubishi在台灣市場的表現反映了其品牌力和產品質量的認可。隨著市場的不斷變化，Mitsubishi需要持續調整策略，以應對外部環境的變化和內部運營的挑戰。未來幾年，Mitsubishi在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

字母N

從這些數據中，我們可以觀察到Nissan在台灣市場的銷售數字經歷了起伏。以下是對這一趨勢的專業分析：

市場表現分析

Nissan在101年至103年間顯示出穩定的增長，從40,684台增加到44,783台，這可能反映了市場推廣活動的成功或新車型的受歡迎程度。
然而，從104年開始，我們看到了一個轉變，銷售數字開始下降，從44,400台減少到36,145台（111年）。這一下降趨勢可能與市場競爭加劇、消費者偏好的變化、或者品牌形象的波動有關。

市場競爭與消費者偏好

Nissan的下降趨勢可能與競爭對手推出的新技術或設計更受消費者青睞有關。此外，消費者對於環保和燃油效率的關注日益增加，這可能影響了對傳統汽車品牌的需求。

品牌策略與市場調整

為了應對這一挑戰，Nissan可能需要重新評估其市場策略，包括產品定位、營銷活動和客戶服務。此外，投資於創新和技術升級也將是保持競爭力的關鍵。

結論

Nissan在台灣市場的表現顯示出品牌需要不斷適應市場變化，以滿足消費者的期望和需求。未來的表現將取決於其能否有效地應對市場挑戰並抓住新的機遇。隨著汽車行業向電動化和智能化轉型，Nissan的創新能力將決定其在市場上的地位。

字母o

從這些數據中，我們可以觀察到Opel在台灣市場的銷售數字顯示出一個持續下降的趨勢。以下是對這一趨勢的專業分析：

市場表現分析

Opel的銷售數字從101年的20,573台持續下降至111年的4,402台。這一下降趨勢可能反映了品牌在市場上的挑戰，包括競爭壓力、品牌形象、產品線更新速度等因素。
從102年開始，每年的銷售減少量從2,751台逐年下降至685台。這可能表明市場對Opel品牌的需求正在減少，或者消費者正在轉向其他品牌或車型。

市場競爭與消費者偏好

在汽車行業，消費者偏好的變化速度非常快，尤其是隨著新能源車型和智能駕駛技術的興起。Opel可能需要加快創新步伐，以滿足市場的新需求。
此外，品牌形象和市場定位也對銷售數字有顯著影響。Opel可能需要重新評估其品牌策略，以吸引新一代消費者。

品牌策略與市場調整

為了逆轉銷售下降的趨勢，Opel可能需要考慮更新產品線，引入新技術，並改善客戶服務。此外，通過有效的營銷活動和品牌合作，也可以提升品牌的市場能見度。

結論

Opel在台灣市場的表現顯示出品牌需要不斷適應市場變化，以滿足消費者的期望和需求。未來的表現將取決於其能否有效地應對市場挑戰並抓住新的機遇。隨著汽車行業的快速變革，Opel的創新能力和市場適應性將決定其在市場上的地位。

字母P

關於Peugeot在台灣市場的銷售數字，我們可以從以下幾個方面進行分析：

趨勢變化：
- 從101年到104年，Peugeot的銷售數量呈現穩定增長，增加了499、592和191台。
- 然而，從105年開始，銷售數量開始下降，分別減少了428、671和183台。
- 110年和111年的下降幅度相對較小，分別是25和13台。
市場競爭與品牌形象：
- Peugeot的銷售表現可能受到市場競爭和品牌形象的影響。如果其他品牌推出了更具吸引力的車型，或者Peugeot的品牌形象受到了消費者的質疑，這可能導致銷售下降。
未來展望：
- Peugeot應該密切關注市場需求和消費者偏好的變化，並根據市場情況調整其產品策略和營銷活動。
- 投資於創新和技術升級，以保持競爭力，並提高品牌形象。

從這些數據中，我們可以看出Porsche在台灣市場的表現呈現了一個穩定且強勁的增長趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

從101年到111年，Porsche的銷售數量從8,410台增加到44,821台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從2,152台到4,770台不等，顯示出Porsche在台灣市場的穩定增長。
109年至111年的增長幅度尤其顯著，分別為4,197台、4,739台和4,770台，這可能與新車型的推出和市場策略的有效性有關。

市場競爭與品牌形象

Porsche的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Porsche的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Porsche的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
此外，持續的市場營銷和品牌建設活動也將對Porsche在台灣市場的表現產生積極影響。

結論

Porsche在台灣市場的表現反映了其在高端汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Porsche需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Porsche在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

字母R

從這些數據中，我們可以觀察到Renault在台灣市場的銷售數字顯示出一個持續下降的趨勢。以下是對這一趨勢的專業分析：

市場表現分析

從101年到111年，Renault的銷售數字從5,414台逐年下降至1,691台。這一下降趨勢可能反映了品牌在市場上的挑戰，包括競爭壓力、品牌形象、產品線更新速度等因素。
每年的銷售減少量從213台逐年增加至532台，然後逐漸減少至237台。這可能表明市場對Renault品牌的需求正在減少，或者消費者正在轉向其他品牌或車型。

市場競爭與消費者偏好

在汽車行業，消費者偏好的變化速度非常快，尤其是隨著新能源車型和智能駕駛技術的興起。Renault可能需要加快創新步伐，以滿足市場的新需求。
此外，品牌形象和市場定位也對銷售數字有顯著影響。Renault可能需要重新評估其品牌策略，以吸引新一代消費者。

品牌策略與市場調整

為了逆轉銷售下降的趨勢，Renault可能需要考慮更新產品線，引入新技術，並改善客戶服務。此外，通過有效的營銷活動和品牌合作，也可以提升品牌的市場能見度。

結論

Renault在台灣市場的表現顯示出品牌需要不斷適應市場變化，以滿足消費者的期望和需求。未來的表現將取決於其能否有效地應對市場挑戰並抓住新的機遇。隨著汽車行業的快速變革，Renault的創新能力和市場適應性將決定其在市場上的地位。

字母S

從這些數據中，我們可以觀察到SAAB在台灣市場的銷售數字顯示出一個持續下降的趨勢。以下是對這一趨勢的專業分析：

市場表現分析

從101年到111年，SAAB的銷售數字從13,181台逐年下降至7,002台。這一下降趨勢可能反映了品牌在市場上的挑戰，包括競爭壓力、品牌形象、產品線更新速度等因素。
每年的銷售減少量從629台逐年變化，顯示市場對SAAB品牌的需求正在減少，或者消費者正在轉向其他品牌或車型。

市場競爭與消費者偏好

在汽車行業，消費者偏好的變化速度非常快，尤其是隨著新能源車型和智能駕駛技術的興起。SAAB可能需要加快創新步伐，以滿足市場的新需求。
此外，品牌形象和市場定位也對銷售數字有顯著影響。SAAB可能需要重新評估其品牌策略，以吸引新一代消費者。

品牌策略與市場調整

為了逆轉銷售下降的趨勢，SAAB可能需要考慮更新產品線，引入新技術，並改善客戶服務。此外，通過有效的營銷活動和品牌合作，也可以提升品牌的市場能見度。

結論

SAAB在台灣市場的表現顯示出品牌需要不斷適應市場變化，以滿足消費者的期望和需求。未來的表現將取決於其能否有效地應對市場挑戰並抓住新的機遇。隨著汽車行業的快速變革，SAAB的創新能力和市場適應性將決定其在市場上的地位。

從101年到111年的數據顯示，Škoda在台灣市場的銷售數量呈現了一個顯著的增長趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

Škoda的銷售數量從101年的5,041台增加到111年的53,822台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從2,030台到6,376台不等，顯示出Škoda在台灣市場的穩定增長。
這一增長趨勢在近年來尤為顯著，特別是從107年到111年，年增長數量保持在6,000台以上。

市場競爭與品牌形象

Škoda的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Škoda的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Škoda的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
此外，持續的市場營銷和品牌建設活動也將對Škoda在台灣市場的表現產生積極影響。

結論

Škoda在台灣市場的表現反映了其在高端汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Škoda需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Škoda在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從這些數據中，我們可以看出SMART品牌在台灣市場的銷售數字經歷了一個增長和穩定的階段，然後進入了輕微的下降趨勢。以下是對這一趨勢的專業分析：

市場表現分析

從101年到108年，SMART的銷售數量呈現穩定增長，從4,842台增加到9,014台。這可能反映了市場對SMART車型的接受度提高，以及品牌在市場上的積極推廣。
然而，從109年開始，銷售數字開始輕微下降，從9,014台減少到8,608台（111年）。這一變化可能與市場競爭加劇、消費者偏好的變化、或者品牌形象的波動有關。

市場競爭與消費者偏好

SMART作為一個專注於小型城市車的品牌，其市場定位可能受到新興電動車品牌和模型的影響。隨著電動車市場的快速發展，消費者可能更傾向於選擇具有先進技術和更高能效的車型。

品牌策略與市場調整

為了應對市場變化，SMART可能需要進一步創新其產品，並加強市場營銷策略，以吸引新一代消費者。
此外，考慮到電動車市場的增長，SMART可能需要考慮擴展其電動車產品線，以符合市場趨勢和消費者需求。

結論

SMART在台灣市場的表現顯示出品牌需要不斷適應市場變化，以滿足消費者的期望和需求。未來的表現將取決於其能否有效地應對市場挑戰並抓住新的機遇。隨著汽車行業的快速變革，SMART的創新能力和市場適應性將決定其在市場上的地位

從101年到111年的數據顯示，SsangYong在台灣市場的銷售數量呈現了一個持續下降的趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

SsangYong的銷售數量從101年的4,415台逐年下降至111年的2,968台。這一下降趨勢可能反映了品牌在市場上的挑戰，包括競爭壓力、品牌形象、產品線更新速度等因素。
每年的銷售減少量從95台逐年變化，顯示市場對SsangYong品牌的需求正在減少，或者消費者正在轉向其他品牌或車型。

市場競爭與消費者偏好

在汽車行業，消費者偏好的變化速度非常快，尤其是隨著新能源車型和智能駕駛技術的興起。SsangYong可能需要加快創新步伐，以滿足市場的新需求。
此外，品牌形象和市場定位也對銷售數字有顯著影響。SsangYong可能需要重新評估其品牌策略，以吸引新一代消費者。

品牌策略與市場調整

為了逆轉銷售下降的趨勢，SsangYong可能需要考慮更新產品線，引入新技術，並改善客戶服務。此外，通過有效的營銷活動和品牌合作，也可以提升品牌的市場能見度。

結論

SsangYong在台灣市場的表現顯示出品牌需要不斷適應市場變化，以滿足消費者的期望和需求。未來的表現將取決於其能否有效地應對市場挑戰並抓住新的機遇。隨著汽車行業的快速變革，SsangYong的創新能力和市場適應性將決定其在市場上的地位。

根據最新的市場預測，SsangYong的全球收入預計將在2024年達到10億美元，並且預計在2024年至2028年間的年增長率為3.04%，這意味著到2028年市場銷售量將達到10億美元 ¹。這一預測顯示了SsangYong在全球市場上的增長潛力，並可能反映在台灣市場上的未來表現。

從101年到111年的數據顯示，Subaru在台灣市場的銷售數量呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

Subaru的銷售數量從101年的9,893台增加到111年的65,830台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從3,696台到7,683台不等，顯示出Subaru在台灣市場的穩定增長。
這一增長趨勢在107年達到高峰，之後增長速度有所放緩，但仍然保持正增長。

市場競爭與品牌形象

Subaru的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Subaru的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Subaru的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
此外，持續的市場營銷和品牌建設活動也將對Subaru在台灣市場的表現產生積極影響。

結論

Subaru在台灣市場的表現反映了其在高端汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Subaru需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Subaru在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從101年到111年的數據顯示，Suzuki在台灣市場的銷售數量呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

Suzuki的銷售數量從101年的28,237台增加到111年的80,457台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從3,459台到9,140台不等，顯示出Suzuki在台灣市場的穩定增長。
這一增長趨勢在107年達到高峰，之後增長速度有所放緩，但仍然保持正增長。

市場競爭與品牌形象

Suzuki的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Suzuki的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Suzuki的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
此外，持續的市場營銷和品牌建設活動也將對Suzuki在台灣市場的表現產生積極影響。

結論

Suzuki在台灣市場的表現反映了其在高端汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Suzuki需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Suzuki在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

字母T

從這些數據中，我們可以看出Tesla在台灣市場的銷售數字從107年開始呈現了一個顯著的增長趨勢。以下是對這一趨勢的專業分析：

市場表現分析

從107年到111年，Tesla的銷售數量從1,203台增加到27,064台，這代表了一個顯著的市場份額提升。
每年的增長幅度從3,134台到11,476台不等，顯示出Tesla在台灣市場的強勁增長。
這一增長趨勢在111年達到高峰，增長幅度達到11,476台，這可能與新車型的推出和市場策略的有效性有關。

市場競爭與品牌形象

Tesla的增長趨勢可能受到其創新技術和電動車市場領導地位的推動。此外，隨著消費者對環保和可持續交通解決方案的需求增加，Tesla的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車的需求增加，Tesla的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
此外，Tesla在台灣市場的銷售表現非常亮眼，2023年第四季度銷售量超過4,500台，創下了台灣市場電動車品牌的新季度銷售記錄。2023年全年銷售量超過11,000台，同比增長達到95%。

結論

Tesla在台灣市場的表現反映了其在電動車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Tesla需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Tesla在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從101年到111年的數據顯示，Toyota在台灣市場的銷售數量呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

Toyota的銷售數量從101年的257,431台增加到111年的450,776台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從14,042台到32,763台不等，顯示出Toyota在台灣市場的穩定增長。
這一增長趨勢在108年達到高峰，之後增長速度有所放緩，但仍然保持正增長。

市場競爭與品牌形象

Toyota的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Toyota的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Toyota的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
根據市場預測，Toyota在2024年的台灣市場銷售份額預計將達到26.8%，並且預計在2024年至2028年間的年增長率為3.14%，這意味著到2028年市場銷售量將達到7.7億美元。

結論

Toyota在台灣市場的表現反映了其在汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Toyota需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Toyota在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

字母V

從101年到111年的數據顯示，Volkswagen在台灣市場的銷售數量呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

Volkswagen的銷售數量從101年的87,776台增加到111年的192,513台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從8,639台到32,637台不等，顯示出Volkswagen在台灣市場的穩定增長。
這一增長趨勢在103年達到高峰，之後增長速度有所放緩，但仍然保持正增長。

市場競爭與品牌形象

Volkswagen的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Volkswagen的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Volkswagen的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。
根據市場預測，Volkswagen在2024年的台灣市場銷售份額預計將達到26.8%，並且預計在2024年至2028年間的年增長率為3.14%，這意味著到2028年市場銷售量將達到7.7億美元。

結論

Volkswagen在台灣市場的表現反映了其在汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Volkswagen需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Volkswagen在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

從101年到111年的數據顯示，Volvo在台灣市場的銷售數量呈現了一個穩定增長的趨勢。以下是對這些數字的專業分析：

市場表現分析

Volvo的銷售數量從101年的57,123台增加到111年的85,513台，這代表了一個長期的市場份額提升。
每年的增長幅度從790台到6,591台不等，顯示出Volvo在台灣市場的穩定增長。
這一增長趨勢在110年和111年達到高峰，增長幅度分別為6,143台和6,591台，這可能與新車型的推出和市場策略的有效性有關。

市場競爭與品牌形象

Volvo的增長趨勢可能受到其高品質車型和強大品牌形象的推動。此外，隨著消費者對高性能和豪華車型的需求增加，Volvo的市場定位得到了加強。

未來展望

隨著汽車行業的轉型，特別是對電動車和混合動力車的需求增加，Volvo的創新和技術升級將是保持競爭力的關鍵。

結論

Volvo在台灣市場的表現反映了其在汽車市場中的領導地位。隨著市場的不斷變化，Volvo需要持續關注消費者需求和市場趨勢，以確保其在競爭激烈的市場中保持領先地位。未來幾年，Volvo在台灣的增長將是一個值得關注的指標，它將告訴我們許多關於台灣汽車市場和消費者偏好的故事。

接下來我們將為您介紹各車廠車輛動力領牌數

資料來源：交通部公路總局

字母I

字母J

字母K

字母L

字母M

字母N

字母o

字母P

字母R

字母S

字母T

字母V

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